УАЗ Патриот когда замена масла в коробке мостах

ВИДЕО: УАЗ ПАТРИОТ. Замена масла в Мостах, Коробке, Раздатке.

Пройдя ТО-0 во время, которого меняется масло только в двигателе, ждать ТО-3 при 45 км в котором заменяется заводское масло в коробке передач, раздаточной коробке, в переднем и заднем мостах мне жуть как не хотелось.

Причин для этого много, хотя бы для того чтобы знать что у тебя залито, и уже от этого отталкиваться по ресурсу масла.

Клуб УАЗ Патриот

Потому что я больше чем уверен то, что залили на заводе в коробку ну ни как не может отходить 45 тыщ. С этим ни чего не поделать, и я как инженер могу понять. Дело в том, что при проектировании коробки и раздатки, инженеры в расчетах трения использовали параметры ни какого-то мифического масла, а конкретные параметры масла выданного в рекомендациях.

Так как у меня нет гаража, я попросился к своему другу на постой. Замена масла дело несложное. Открутить заливную пробку. Открутить сливную пробку. Слить отработку. Закрутить сливную пробку. Залить новое масло. Закрутить заливную пробку. Полный размер. Для откручивания пробок в мостах нужен шестигранник на Кроме того два нюанса: На сливной пробке в мостах, пластмассовая пломба, которую пришлось выковыривать. Обидеться ли дилер? Сливная пробка конусообразная и сидела на герметике.

Закручивая её, я тоже посадил на герметик, в задний мост не пожалел и намаз от души, как видно выше на фото. Сливная пробка заднего моста со стружкой. В каждый мост я залил до горловины примерно по 1,5 литра, а потом открутив сапун, через его отверстие добавил по мл. На этом моё небольшое ТО было закончено. С момента замены масла прошла уже неделя и по ощущениям у меня есть что сказать.

Может это самовнушение, но по моему субъективному мнению, ZIC гораздо лучше того что было залито с завода. В общем то событие обыденное и не особо заслуживающее, чтоб об этом написать, но хочется поделиться приспособой УАЗ Патриот когда замена масла в коробке мостах также парой наблюдений. Я люблю поездить по лужам. Бывает, что достаточно долго стою в лужах. И сколько бы мы не выводили сапуны, меняли сальники и применяли прочие меры — вода все равно будет в мостах.

Может медленнее туда будет попадать, но все. А значит после серьезных купаний замена масла — это как минимум хорошая профилактика. Какое масло заливать?

Кто-то льет дорогие бренды. Лично я для себя на текущий момент решил, что залью дешевое масло ТАД Не знаю. Так можно про многое сказать. У меня здесь логика следующая. После купаний масло лучше поменять.

Как заливать? Пробовал заливать дешевым пластмассовым шприцом. Много раз наполнять шприц и весь в масле. Может и есть хорошие шприцы, но денег стоят. Можно сделать масло нагнетатель, к примеру из огнетушителя. Но для этого нужен огнетушитель, да и переливать масло нужно из канистры. Вариант, конечно. Быстро и удобно.

Так как возиться со шприцом желания не было никакого, то сделал. Взял канистру с маслом, сделал в крышке два отверстия.

Замена масла в мостах уаз патриот

В одно вставил прозрачную трубку, а во второе сосок от колеса взял старый на шиномонтаже. Ну а далее все. Трубку в мост, компрессор к соску и включаем. Но тут есть НО. Канистра не огнетушитель и давление не любит. Так что немного надуваем, до состояния округления канистры и ждем, пока по мере заливания масла в мост спадает давление.

У меня трубка была достаточно малого диаметра и заливалось масло долго, так как достаточно густое. Но зато можно немного дать давления, выключить и пойти делать другие дела. После еще пару тройку раз поддать давления. На один мост занимает это минут Да, не быстро, но зато чисто, удобно и ничего делать не. После канистру выкинул, а доработанную крышку оставил. Про потение крышки моста.

Видел как-то на драйве предупреждение о возможной причине. У меня она как раз и. А дело в том, что проезжая над камнями или чем-то еще видимо был удар по картеру моста и крышка немного отогнулась. В результате поменялась ее геометрия и появилось неплотное прилегание. Мне еще повезло, что не сильно отогнул: Взял два молотка, приложил один и ударами другим по первому подправил крышку.

Пока наблюдаю, но уже более месяца подтеков.

Замена трансмиссионного масла в коробке передач УАЗ Патриот

Ну а верхний болт стал потеть потому, что немного открутился. Может тоже после удара. Ну и по поводу воды в мостах. Были хабы на переднем мосту. В переднем воды было значительно. Тут, конечно, не только хабы виноваты, даже скорее не они, так как сальник на одной стороне потек сильно, но и они воду не держат однозначно.

Пока снял. При эксплуатации автомобиля важную роль играет соблюдении всех рекомендаций завода-изготовителя.

Замена масла в коробке, раздатке и мостах

Одной из таких рекомендаций является замена масла в мостах. Меняется масло в мостах патриота каждые тысяч пробега. Дело в том, что при прохождении брода редукторы мостов погружаются в воду и вода попадает внутрь редуктора через сапун отверстие для вентиляции редуктора.

На подготовленных автомобилях удлиняют сапун обычно выводят в самую высокую точку и броды можно штурмовать с меньшей опасностью. Перед заменой масла нужно проехать на автомобиле около ти километров для достижения рабочей температуры.

В течении ти минут после этого сделайте замену масла, только при такой температуре Вам удастся слить максимальное количество отработанного масла. После проведения работ по замене, запишите показания пробега. Следующую замену осуществляйте через 30 тыс.

Всем привет! На последней покатухе, было много воды выше уровня сапунов, а их я не вывел…Появилась боязнь, что насосало воды конечно, только сейчас дошли руки. Пластиковые заглушки на пробках выковыривал отверткой. Процесс много времени не занял. Масло было 3 лиртрушки, по остатку, думаю в двух грамм по 50 осталось, в третьей грамм ,но ни как не по 0,8 литра как в магазе посмотрели по каталогу.

Отдельно можно отметить качество качество резьбы на пробках, на одной пришлось допиливать напильником заусенец. Всю отработку слил в одну банку, через пару дней хочу глянуть отделится там вода или. Жижа черная, вонючая. На пробки прям готовая серебрянка была, хоть бери и забор на даче крась…Сапуны вывел пару недель назад!

Дело за малым, осталось колесья купить и смело в бой! Немного фото. Всем хорошего настроения! Наша продукция Прайс лист. О компании. Что такое пластичные смазки.

Дата публикации: 07.11.2019
Категория: УАЗ
Просмотров: 3341
В избранном: 123 раз
Популярные статьи