Как поменять масло на БМВ е39 в коробке

ВИДЕО: Замена масла в Акпп бмв е39

Когда выскочила ошибка на приборной панели о коробке передач www. Так как проблема решилась из-за фишки, купленное масло для коробки решил не возвращать, а заменить, тем более предыдущий хозяин этого не делал и до него я думаю, что никто не менял. Открутили винт на поддоне и масло начало сливаться, меняю не зря, масло уже имело черный оттенок.

Материал по теме: Замена масла в раздаточной коробке BMW X5 e70

Сняли масляный картер, прочистили его со всеми магнитами. Полный размер. Также заменили фильтр, картер посадили на герметик. Заливали масло с выключенным двигателем, затем заполнив до определенного уровня завели двигатель, чтобы масло стало разливаться по коробке, поставили на D затем на P и 7л. После замены улучшений если честно не почувствовал, до замены коробка не пинала, переключала плавно, радует конечно же то, что в коробке теперь новое масло, и срок службы моего типтроника должен прослужить еще немалое время.

Какое масло в АКПП BMW E39 ?

Всем спасибо, кто дочитал статью. Если кому понравилось, ставьте лайки и подписывайтесь. Отвечу на любые комменты. Удачного ремонта! Всем привет! На протяжении 3х недель ездил по сервисам, хотел поменять масло в Акпп, самому не хотелось лезть, но люди на столько заняты работой, что мне пришлось самому менять масло! Хотя в один сервис я попал, но там мне не смогли открутить болты от поддона картера Загнал машину в гараж на яму! Взял зубило и начал откручивать все 20 или сколько их там болтов!

Но результатом я был доволен! Только после прослабления все болтов я слил масло и уже вытекло порядка 4,7 литра! Хотя мне говорили что литров масла хватит! Затем снял поддон и слил еще порядка 1,5 литра! И того на замену мне потребывалось около 7 литров масла!

После этого я почистил поддон от сгустков никакой стружки и мелких частиц я не обнаружил — это обрадывало! Затем почистил все от старой прокладки, помыл магнитики, поменял фильтр, залил литр в поддон и прикрутил его на место!

Соорудил вместо шприца бутылку и шланг для долива масла в Акпп!

Ответы (1)

Очень бюджетный вариант и практичный Залил сколько положено, завел, прогнал на передачах, еще долил до момента перелива! Затем съездил сбросил настройки Акпп! И вуаля все хорошо! Разница чувствуется! Теперь через км еще столько же поменять масла и можно катать км спокойно.

Старый фильтр! Капли в виде сгустка. Чистый поддон, магнитики, новая прокладка. Всем привет. Поездив некоторое время обнаружил некоторое плавание оборотов на пятой передаче в диапазоне Изучив информацию выяснил что основных причин этому две.

Блокировка гидротрансформатор или клапан блокировки гидротрансформатора. Решил пойти менее затратным путём- заменить клапан и заодно заменить масло, полностью. Заказал сам клапан, фильтр прокладку и масло 10л. Фоток будет. Первое что удивило, слил масло, по консистенции как гипоидное, то есть очень густое и чёрное, запах как обычная трансмиссионнка.

Сравнил с запахом масла из канистры, ничего общего. По внешним признакам до меня в коробку никто не лазил. Снимая поддон ожидал увидеть куски фрикционов и кучу стружки, пролёт, поддон чистый, на магнитах тонкий пастообразный налёт. Кстати, откручивая болты поддона сразу решил что буду их менять на болты из нержавейки. По двум причинам. Первая — переплачивать за оригинальные болты не вижу смысла, вторая — не будет ржавчины, что не доставит проблем со следующей заменой масла.

Снял гидроблок, без ямы или подъемника камасутра та ещё. Ослабил все болты, потом открутил болты в середине, и поставил под плиту домкрат, плита не лёгкая и лёжа держать не очень удобно. После того как открутил все болты немного приотпустил домкрат и отсоединил провода. Вуаля блок в руках. Блок внутри оказался не критически грязным. Промыл все, клапана, пружины. Вообщем разобрал блок до винтика.

Заменил масло в АКПП Е39 (фото)

Перед тем как ставить решил промыть систему от старого масла. Делал это так- отсоединил трубки от коробки, к одной подключил шланг для подачи, шланг со второй бросил в тазик.

Изучая способы промывки узнал, что для промывки можно использовать бензин. Им и промывал. Промывка напоминает процедуру промывки форсунок. Насос в ведро с бензином шланг на магистраль. Я использовал емкость, нагнетал туда воздух до 2атм.

Рекомендуем: Замена заднего сальника коленвала на БМВ м50 е34

Промывал в 4 этапа, пустил бензин по системе, вымыл всю грязь, затем оставив бензин в системе подождал минут 20 и повторил процедуру. До тех пор пока не потек чистый. Потом все тоже самое в обратном направлении. Затем промыл систему чистым маслом.

Бмв е39 как поменять масло в акпп

Ну а дальше все просто, блок, фильтр, поддон на место. Залил масло прокачал. В общем ушло все 10 литров. Учитывая объём системы 9,5 ну пол литра потратил на промывку после бензина.

Замена масла в коробке АКПП BMW E39 M54 — бортжурнал BMW 5 series 520i КаТаЛея 2001 года на DRIVE2

Эффект после замены- коробка и до этого работала плавно, так что каких либо изменений не заметил. Основная причина, ради которой и затевал все это, пропала.

Рекомендуем: Как проверить уровень масла в двигателе БМВ если нет щупа

Теперь при езде на пятой передаче обороты не проваливаються. Дополнительно к клапану, маслу, прокаладке и фильтру было куплено- болты из нержавейки м6х25 с головкой под шестигранник с шайбой и гровером. Вот как то. По массовости пятая серия стоит на втором месте среди всех авто этой марки. Как и все машины серии, БМВ е39 относится к представительскому классу. Но, хотя эта машина и весьма популярна, ее техническое обслуживание обходится недешево.

Поэтому опытные водители предпочитают проводить ТО самостоятельно. Сначала следует разобраться, когда следует менять масло в коробке передач на БМВ е Очевидный вариант: В описанном случае процедура смены масла производится обычно каждые тысяч километров пробега. Второй случай, более распространенный — это замена или долив смазочной жидкости при наличии протечек в коробке переключения скоростей. Но здесь следует учесть: Имеется ряд признаков, позволяющих определить, что в коробке передач либо не хватает смазки, либо эта смазка уже пришла в негодность:.

В случае Как поменять масло на БМВ е39 в коробке одного из этих признаков стоит с помощью специального щупа проверить количество жидкости в коробке передач.

При нехватке следует долить смазку до необходимого уровня, либо заменить ее и по новой заполнить МКПП. Каждый из этапов следует рассмотреть отдельно. На текущий момент имеется три основных разновидности смазочных жидкостей: И желательно брать именно минеральное масло для BMW e А среди автомобилей четвертого поколения БМВ пятой серии нет ни одного моложе 15 лет.

Синтетика и полусинтетика лучше подойдет для более новых авто. Хотя при нормальном состоянии коробки передач и соответствии масла всем спецификациям могут подойти и определенные синтетические или полусинтетические составы.

Метка 75w обозначает, что минимальная температура эксплуатации градусов по Цельсию. Если нет в наличии оригинальной смазочной жидкости MTF LT-2, можно остановиться на продукции других компаний, например, Motul, Mobil1 или Castrol в частности, рекомендуется Castrol Syntrax Longlife 75w Еще рекомендуется проверять наклейку, имеющуюся на корпусе МКПП — на ней написана рекомендуемая смазочная жидкость.

Замена масла в МКПП E39

Для успешной смены масла не требуется большого числа инструментов. Здесь понадобится следующий список:. Отдельно стоит упомянуть составы для чистки коробки передач.

Они применяются лишь при полной замене масла, и используются для удаления грязи, металлической стружки и остатков отработанной смазки.

Как самостоятельно заменить масло в МКПП на БМВ Е39 правильно?

Поэтому, если планируется полная замена смазочной жидкости, рекомендуется заранее приобрести соответствующие средства для чистки МКПП.

Дата публикации: 06.11.2019
Категория: BMW
Просмотров: 8878
В избранном: 29 раз
Популярные статьи